2026年4月9日，在珠海举行的2026低空产业发展大会上，航空工业西飞民机重磅发布了HH-200“无人飞卡”航空商用无人运输系统。这款专为低空货运打造的利器，其关键核心部件——高性能螺旋桨，由安徽羲禾航空科技有限公司（简称“羲禾航空”）100%自主研发、国产化配套。

作为HH-200的配套动力部件，羲禾航空结合这款“无人飞卡”的性能需求量身定制螺旋桨系统，助力其实现高性能、低成本、强适应的核心优势，为设备稳定运行提供可靠支撑。

一、专精特新，打造国产螺旋桨标杆

羲禾航空是合肥高新区的国家级高新技术企业、专精特新“小巨人”企业，长期深耕航空螺旋桨系统与先进复合材料领域。

l 技术全自主：掌握液压恒速变距核心技术，具备从设计、试验到生产的全流程自主能力，是大型无人机高端螺旋桨领域核心供应商。

l 材料轻量化：采用先进碳纤维复合材料桨叶，在显著减轻重量的同时，保证结构强度与疲劳寿命，可充分适配HH-200的长期稳定运行及实际运营场景需求。

l 智能控制：搭载自研恒速变距控制器，可根据飞行姿态、速度与载荷实时自动调整桨距，确保发动机在全飞行剖面均处于最高效率区间，显著提升燃油经济性与航程。

二、深耕细作，适配低空货运实际需求

HH-200作为一款双发上单翼大型无人运输机，对螺旋桨的动力、可靠性与静音性提出了严苛要求。羲禾航空深耕螺旋桨性能研发，其配套方案精准契合以下需求：

1、强推力，保障短距起降：为HH-200提供充沛的地面静推力与空中拉力，助力其在500米短跑道甚至简易场地安全起降，适应偏远山区、海岛等复杂机场条件。

2、高效率，降低运营成本：通过气动优化与智能控制，将螺旋桨效率最大化，直接助力HH-200实现4.7元/吨公里的超低运营成本，仅为同级有人机的三分之一。

3、高可靠，适应全域环境：可在零下40摄氏度至零上50摄氏度的极端温度、高海拔、强风、雷电、结冰等恶劣条件中稳定工作，与HH-200“全域飞行”的能力完美契合。

三、携手共进，共拓低空经济蓝海

HH-200的成功发布，是航空工业主机厂与民营配套企业协同创新的典范。羲禾航空凭借其核心技术，成为国家低空经济战略的重要参与者。

目前，HH-200已获得特许飞行证，计划于2026年4月实现首飞，并于12月完成取证。随着这款“无人飞卡”即将投入规模化商用，羲禾航空的国产螺旋桨也将随其飞跃山海雪原，为“好物当日达”的智慧物流蓝图，提供坚实可靠的“中国心”动力保障。

 本文出处：新舟领航